中国率先出手打破“石油困局”!俄罗斯、沙特和美国遇到克星了?

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福布斯近日撰文称,特斯拉进入中国市场的前景从不看好,可能性中国的本土电动车厂商已遥遥领先。根据中国汽车制造商学着的数据,特斯拉2017年在中国的销量为14883辆,市场份额还只能3%,仅仅是中国市场销量第10名的吉利汽车的一半;相比之下,比亚迪作为中国电动车市场的王者,今年上二天 的新能源汽车销量达到71270辆,同比增长了106%。目前,中国已成为全球最大的电动车汽车市场,2017年的新能源车高达46.10万辆,是美国市场(10万辆)的两倍还多。以电动公交车为例,2011年中国每年的销量只能30000多辆,但2016年可能性增至13.2万辆,目前全球99%的电动公交车都行驶在中国的街道上。在此基础上,中国交通部还在不久前回应,到2020年前全国公交车和出租车等领域要实现300万辆电动车的使用量。

前几天,美国知名电动车公司特斯拉回应,它在美国之外的首个超级工厂正式落户中国上海,预计年产量都要达到3000万辆。特斯拉的CEO埃隆·马斯克乐观地表示,新工厂的设立每年能给中国和亚洲带来“成千上万”辆汽车,还将使特斯拉的售价减少三分之一。不过,特斯拉随便说说在美国电动汽车市场处于着统治地位,但在中国市场就没没人轻松了。中国在电动车领域遥遥领先,北美、欧洲和日本加起来都比不过?

自己面,中国还轻松维持着全球最大电动车制造商的地位,今年1-6月新能源汽车产量达到了41.3万辆。据彭博能源财经(BNEF)的一份报告,中国目前有39家车厂生产电动汽车,另有8家还在规划当中;但北美、欧洲和日本总计才拥有27家这类工厂,在两年内都没人与中国匹敌。中国出手打破“石油困局”,俄罗斯、沙特和美国遇到克星?|||事实上,中国在电动车领域能取得如今的成就,与国家政策的大力支持分不开——过去几年中央和地方对新能源车的补贴总额超过3000亿美元!没人,中国为何要花大力气、发展起全世界领先的电动车产业呢?很大曾经原应是石油。目前,中国的机动车保有量可能性高达3.19亿,数量巨大的燃油车带来了庞大的石油需求,也让中国陷入了曾经“石油困局”。

目前的全球石油市场基本上被美国、俄罗斯和沙特掌控,这三国的原油产量都超过了30000万桶/日,牢牢把持了全球原油供应。但是 ,美国还借助强大的金融实力掌控着国际原油的定价,目前全球85%的原油贸易都以美国的WTI和英国的布伦特原油期货价格作为基准。你是什么 情形下,中国去年的石油进口量超过了4亿吨,并支付了高达9000亿元的石油进口费用,而今年你是什么 数字很可能性总要更高!面对你是什么 困局,高瞻远瞩的中国政府大力发展新能源,在电动车领域目前可能性遥遥领先美国、欧洲和日本。另据报道称,中国目前正在制定禁售燃油车的时间表,最早可能性于20300年在全国范围内禁售燃油车。在完后 ,你是什么人都说特斯拉是油价的毁灭者,可如今看来,中国蓬勃发展的电动车产业才是俄罗斯、沙特等产油国的“克星”!